获得季军的,则是宋PLUS DM-i车型。比亚迪宋PLUS DM-i冠军版取消了前代低配车型上51km纯电续航版本,改为110km起步;我相信,冠军版车型起步110km的CLTC续航绝对是一个经过大量调研的结果;毕竟,就前期款低配车型51km的续航标称,其实覆盖不了大基数用户每日纯电通勤刚需(或者说得再直接一些,51km纯电续航真只不过是一个通过绿牌认证的道具),还是会有不少调用内燃机的时间。
Model Y比亚迪宋PLUS DM-i冠军版取消了前代低配车型
摘要来自:《6月SUV销量出炉!销冠依然是特斯拉Model Y》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《6月SUV销量出炉!销冠依然是特斯拉Model Y》的片段: