此前在售的星越L有三个年款，SKU非常复杂。而改款后的星越L对配置进行了重新梳理，只剩下两款车型。新车的外观与内饰设计跟老款车型几乎一致，毕竟是只年度改款车型。在懂哥看来，现款星越L的设计风格辨识度非常高，多边形的前脸格栅配合直瀑式设计，符合吉利这种高级精致的沉稳调性。
新车在配置上标配了50W无线充电和18V前排电源，动力则是维持原来的2.0T+8AT组合，最大马力为238匹，峰值扭矩达到了350Nm，四驱版本暂时取消。
一直以来懂哥对星越L这款车的评价都是机械素质相当高，这个级别配备2.0T高功率发动机已经足够罕见，而且它还不是简单的“堆料”，吉利花了很多心思在这套动力总成的调教上，低速的平顺性和急加速的降挡反应均为优秀水平。如果对油耗有极为苛刻的要求，在这个价位里真的很难拒绝星越L这套动力配置。
除此之外，星越L的底盘质感和隔音水平也延续了吉利的优秀传统，尤其是底盘的那种厚实感，简直是顶到了紧凑型SUV的天花板。可以看得出吉利是想把星越L这款车尽可能地往舒适性去调。对于首购用户来说，确实很容易就被星越L营造出的那种“豪华感”所迷倒。
长安CS55PLUS第三代
指导价：9.98-11.38万
目前还在深耕传统燃油产品的自主厂商已经不多，长安算是最努力的一个。从它这两年的新车布局能看出，长安是想两个领域一起推进，跟上新能源技术迭代的同时，传统车型的更新也不能落下。CS55PLUS作为长安最受欢迎的SUV产品之一，前两天又迎来更新换代。
其实从初代的CS55开始，懂哥就经常有推荐朋友去了解这款车，如今已经迭代到PLUS和第三代的PLUS。新车相比老款在外观上做了比较大的调整，采用UNI家族同款的设计语言，整个前脸大灯和车身趋近于一体化，线条简洁且有科技感，符合大家对新势力的固有印象，但它内里却是传统实力派。
全新第三代CS55PLUS在动力方面没有变化，依然搭载之前那套1.5T蓝鲸发动机，最大功率188匹，峰值扭矩300Nm。这个数据在同排量的涡轮增压发动机阵营里，足以傲视群雄。长安这些年来在动力总成研发的投入很高，而蓝鲸系列发动机的优秀表现也恰好印证了长安的付出没有白费。
配置方面，第三代CS55PLUS相比老款并没有什么大的提升，自动大灯改成了全系标配。长安很明确自己的策略应该是低价而不是增配，所以新款的指导价相比老款降了4000，按照目前的优惠幅度，第三代CS55PLUS的售价门槛有望摸到8.5W以内，这对于一款配备1.5T+7DCT，车长超过4米5的SUV来说，已经是摸到了性价比的天花板。因此，如果你想要的是一款精致时尚且机械素质优秀的家用SUV，新的CS55PLUS值的大家考虑。
捷途旅行者
预售价：13.99-18.49万
捷途旅行者在上海车展亮相的时候懂哥就已经充满期待，当时大家都预测它极有可能杀入13W的价格区间，结果不出所料，上个月正式上市公布售价为13.99万起。面对这样一款设计风格如此个性的SUV，能够进入这么低的价格区间，懂哥对它的表现确实是充满期待。
和其他主打硬派的SUV不同，旅行者只是外观线条非常硬朗，让人看起来感觉像是一台硬派SUV，实际它是基于承载式车身打造，产品宣传的时候也没有强调车身的抗扭能力，很明显这是一款符合家用的产品，硬朗的外观只是为了彰显它的个性。