相较于日常通勤来说，十一出游的场景更加复杂，除了国道、县道等常规道路之外，更少不了高速、盘山公路等复杂路况，全新伊兰特拥有同级领先的高质感操控体验，各种路况都能轻松“拿捏”。
得益于现代汽车的技术赋能，全新伊兰特在车身设计方面展现出了领先的一面，整体采用了降低高度的设计理念，不仅让整体视觉效果更有美感，也更具驾驶灵活性。与此同时，短前悬的设计也让全新伊兰特拥有了更好的过弯性能，特别是在高速行驶中，不会出现过弯转向不足和推头现象。此外，全新伊兰特还拥有合资同级1.28最大宽高比车身，这也造就了优秀的高速行驶稳定性，不会产生车子“发飘”的驾驶感受。
除了能带给用户沉稳的驾驶感受外，全新伊兰特更拥有稳定、成熟的黄金动力组合，车辆搭载1.5L发动机+CVT变速器，最大功率84.5kW、峰值扭矩143.9N·m，值得一提的是，车辆的WLTC综合油耗更是低至5.36L/100km，低速加速有力，高速更省油。动力性能与燃油效能表现双优的全新伊兰特，不仅能让你在高速上拥有一骑绝尘的驾驭快感，领略不同以往的自然风景，更能在油价上涨的时候，帮你在出行的过程中节省油耗，省下一大笔开支。
智能配置守护，一路安全相伴
面对十一高峰出行，无论是高速还是国道都会有巨大的车流量，也让路况变得更加复杂，尤其在人多车多的地方更要小心。这时候，全新伊兰特的高阶智能安全优势就显现出来了。
如果在目前主流合资品牌车型中进行排名，全新伊兰特的智能安全系统绝对位于前列，整车实现了24项ADAS智能驾驶辅助功能，达到L2级驾驶辅助。我们简单举例，很多人都把自适应巡航功能看做是“高速神器”，特别是在车流量较大的时候非常实用，能够实现跟走跟停，但用户还必须要时刻注意限速和弯道的情况，而全新伊兰特的NSCC基于导航智能巡航控制功能，在遇到前方有限速或者弯道时，可以将车辆自动减速到安全时速范围，而在弯道和限速区域过后，还会回到原始设定速度，即便在山区中遇到连续大弯、大弯套小弯时也能轻松应对，有效缓解用户的驾驶疲劳。