你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

马自达CX-50 行也以更为线性的动力输出为户外出行带来同样平稳

马自达CX-50 行也以更为线性的动力输出为户外出行带来同样平稳

摘要来自:《MAZDA CX-50:将“人马一体”注入血脉,开创SU》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MAZDA CX-50:将“人马一体”注入血脉,开创SU》的片段:

GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版与i-DM人马一体驾驶评价系统的配合,使得每位驾驶者都能轻松享受到驾驶的乐趣。值得一提的是,新车的EPS转向系统刚性提升了20%,延迟优化25%,无论是在市区还是弯道,都能实现顺畅、精准的转向,即使是大车也有小车的灵活性。

CX-50搭载了同级别中少见的智能无感变缸发动机技术。此前,这种闭缸技术一般都出现在豪华品牌上,而CX-50运用这项技术后,让用户在享受到大排量自吸动力平顺畅快的加速感受时,不必担忧油耗能效。CX-50也是一款坚守驾驶乐趣的产品,长途匀速驾驶居多,55L的油箱可续航1000公里以上。

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外