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捷途大圣i-DM采用的1.5T插电式混动动力系统

捷途大圣i-DM采用的1.5T插电式混动动力系统

摘要来自:《中国制造“火了”!深海静音,智能化高,关键是价格实惠》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国制造“火了”!深海静音,智能化高,关键是价格实惠》的片段:

动力系统,捷途大圣i-DM采用的1.5T插电式混动,其中1.5T发动机就是大名鼎鼎的鲲鹏引擎。从这款引擎的配置来看,动力相当强劲,在有电状态下,新车驾驶起来又快又顺滑,即使在缺电的状态下,得益于1.5T超强动力的输出,油门储备也是非常足的,并没有动力不足的情况。更为关键的是,这款新车能耗也很低,这是得益于三档DHT混动变速箱,让发动机以丝滑的状态进入并联工作。

说到这里,可能很多小伙伴都非常关心新车的续航,在WLTC工况下,捷途大圣i-DM的纯电续航里程为80km左右,日常行驶五六十公里是没有问题的。

这款捷途大圣i-DM的外观,内饰以及动力系统都给我们留下了深刻的印象,稍有欠缺的就是纯电续航能力确实不是很长。那么你觉得这款捷途大圣i-DM值得入手吗?

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