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一汽大众揽巡的车身也给人带来了十足的厚重感

一汽大众揽巡的车身也给人带来了十足的厚重感

摘要来自:《大众终于成功了, 轴距3米, 连跑高速都是静音, 颜值迷》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众终于成功了, 轴距3米, 连跑高速都是静音, 颜值迷》的片段:

内饰也别有洞天,最先映入眼帘的就是中控台配备的一体式带鱼屏设计,将10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸触摸彩屏连为一体,将车内的科技感提升了好几个档次。内置了大众MIB最新车机系统,支持时下主流的手机互联,并采用了全新的UI设计,也提升了车内的科技感。此外,它T字形的中控台还配备了三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构,凸显出了一定的科技感。配置也十分丰富,全车无钥匙进入、一键启动、安全气囊、膝部气囊、车联网、座椅通风、二排座椅靠背调节、14个哈曼卡顿音响、30色氛围灯,还支持L2级自动驾驶辅助等等……

一汽大众揽巡的车身也给人带来了十足的厚重感,采用了黑色的车顶、银色的全尺寸行李架、银色的镀铬装饰条,形成了鲜明的色调反差。笔直的高腰线从前大灯贯穿整个车身,一直延伸至尾灯组处;下方腰线同样采用了平直设计,再配上内凹式的车门、21英寸的铝合金轮圈,更加粗犷、硬朗。尺寸方面,该车的长宽高4936/2015/1756mm,轴距为2980mm,定位于中大型SUV。车内采用了大面积黑色真皮材质铺陈,精致的打孔工艺和菱形纹路的设计,不仅触摸感更加柔软细腻,也更显高级感。标配的真皮座椅填充厚实,后排乘客能轻松翘起“二郎腿”,再加上座椅电动调节/记忆、前后排座椅加热和哈曼卡顿高级音响,以及双层隔音夹层玻璃,连跑高速都是静音。

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