雷克萨斯RC距离首发已经过去了好几年，不过由于RC F采用的是自吸V8引擎，这对于大部分RC粉丝来说也不是什么坏事。近日，雷克萨斯在日本推出了基于RC F Enthusiast和Emotional Touring特别版，两个版本均带有2019年初推出的性能套装，以及后轴限滑差速器。
雷克萨斯RC F以及后轴限滑差速器
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价1500万日元，雷克萨斯RCF特别版发布》的片段：
雷克萨斯RC距离首发已经过去了好几年，不过由于RC F采用的是自吸V8引擎，这对于大部分RC粉丝来说也不是什么坏事。近日，雷克萨斯在日本推出了基于RC F Enthusiast和Emotional Touring特别版，两个版本均带有2019年初推出的性能套装，以及后轴限滑差速器。