但凡搜索其一，相信都能搜索到昊铂SSR的相关内容。就在10月9日，广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂正式上市并交付了超跑昊铂SSR。新车共3个版本，分别为常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版，售价区间为128.6-168.6万元。据悉，首任购车用户，还可享受昊铂精英驾驶培训营、全球汽车赛事体验等权益。昊铂此举，意在推广超跑文化以及汽车文化。
事实上，昊铂SSR成功量产并交付，对整个中国汽车工业而言意义深远。就如广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南所说的，“昊铂率先量产超跑，不仅是为了打破西方对超跑的技术垄断，更重要的是以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。”
那么，究竟昊铂SSR有多强？称不称得上中国第一超跑？我们不妨一起看看。
能用能炫，更能收藏
作为一台百万级超跑，昊铂SSR集科技美学于一身。新车采用了弹匣电池、夸克电驱、长纤维碳陶刹车盘、赛车级热熔胎、900V碳化硅芯片等，可提供全然不同的驾驭体验。而在造型方面，新车配置双驱自感应叠翼门，看起来非常炫酷。