车身侧面,首先可以看到新车在轮毂附近以及侧裙部分均采用了塑料的设计,这种设计可以最大程度上减轻刮擦所受到的损伤,并且能让用户以低成本更换部件。此外,新车的四轮均采用了245/60 R18的轮胎,这种轮胎宽度既能极大程度的增加雨雪天气时轮胎的抓地力,同时18寸的轮毂还能提升不少观感。
哈弗猛龙新车的四轮均采用了245/60 R18的轮胎
摘要来自:《通勤越野两不误 哈弗猛龙16.58万起 搭满血Hi4技术》
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