说实话，试驾过那么多台车，似乎很少有一部，让我有那么强烈的购买欲望，直到，我试了这一台。从小我就喜欢旅行车的造型，优雅的姿态，灵活的空间。周末可以开着它外出旅游。何不为一件美事？但在中国市场，旅行车一直都是一个较为冷门的车型。蔚来在ET5的基础上，研发出了ET5T，不仅优化了ET5上的缺点，还将旅行车+新能源的优点全部发挥出来。
优雅造型 极具欧洲风味
ET5T在轿车版ET5的基础之上，将尾部进行了延展。车顶的曲线延伸至后尾部，整体看上去更加自然。除了延续了旅行车一直以来的优点以外，还改善了ET5的后排头部空间以及行李箱空间。同时，你还可以选择花上点钱，选一个电动拖车钩，带上拖挂上路。又或是带上喜爱的自行车来上一场4+2之旅，拓展性无限。
前脸部分，诞生于Design For AD的设计语言，搭配上shark nose的前脸，ET5T从侧前面看上去，像是有一种蓄势待发的姿态，准备向前俯冲。20寸五辐花竞轮毂搭配上米其林的静音轮胎，不仅在运动、颜值上更上一层楼。同时还能带来更加舒适、静音的驾驶体验。
简洁的内饰与新能源纯净不谋而合
内饰部分，蔚来的第二起居室理念，与当下新能源的纯净理念不谋而合。同时，简单的内饰设计，相比起沃尔沃更加北欧。但又不缺失功能性。你想要的信息，能够在一块10.2寸的液晶仪表上显示出来，还能够根据你个人喜好，随时调整显示页面。而中控的15.2寸的中控屏。你想要什么都可以通过呼叫「Nomi」做到可见即可说。
座椅部分，ET5T听取了用户们在ET5上的意见，优化了座椅坐姿，即使受制于换电平台，但在坐姿上会比ET5更加舒服，同时，面积缩小的遮阳板以及后视镜，在不影响日常使用的前提下。将驾驶视野进一步扩大。
储物空间方面，中控台下方的小平台依旧可以放置许多东西，手套箱的深度也非常可观，日常使用下来也并没有过多的问题。
第二排乘坐空间上，得益于2888mm的轴距，ET5T的后排空间十分可观。并且头顶的全景天幕，你还可以选装EC感光天幕，即便是在广州艳阳高照的下午，遮光模式下，你也不会感觉到晒。
后备箱空间部分，ET5T与ET5一样，均为450L，但是旅行车有着超大的行李箱开口，同时，后排座椅还可以自由按比例放倒（4/2/4）以此获得更加灵活的空间使用。后备箱配置部分，除了配备挂钩以外，ET5T还加入了拉带挂钩以及可拆卸式的照明灯，当你在户外露营时，可以用作照明用途。在盖板下方，ET5T还挖出了一部分空间，供用户存放日常、露营甚至隐私物品。