以拍摄现场的蓝色国产Bronco荒地版为例，这台车为全系列满配版本，标配315/70 R17“大脚轮”、可拆卸三段式钢制保险杠及下护板、倍适登减震器和可断开式防倾杆（前桥断开），还配备前后差速锁、Raptor猛禽同款的全时四驱系统（4A模式）。这款新车的车身造型非常方正，散发十分强烈浓郁的硬派越野车气质，采用短前悬、短后悬的设计，车头采用枪灰色的四边形格栅并内衬矩孔状的中网，格栅两端为嵌入式的圆形大灯组，整体的设计不乏新鲜感。厚实的金属前保险杠进行了黑化处理，并且带有倒U型的金属防撞杆，整体给人的感觉更加硬朗，同时较大的离去角保证了越野的需求。
车身侧面看，国产Bronco荒地版呈现“长方盒子”的轮廓，前翼子板的徽标则彰显其“荒地版”的顶配车型身份。车辆的C柱和D柱相当的垂直，有利于车内空间的扩展；并且后视镜同样为方正设计，与车头/车身造型相呼应。它的底盘离地间隙比普通SUV车型明显要高，配备大尺寸的“大脚轮”以及突出的轮拱，且轮胎和轮拱之间的间隙较大，非常突出肌肉感和越野气质。
而旁边的白色外滩大脚包版本，装备了荒地版的同款金属前保险杠和金属防撞杆，前翼子板的徽标则彰显其“外滩版”的车型身份，外滩版主打都市舒适性，偏城市风格，并且白色外滩大脚包版本的实车并没有装备“大脚轮”，装备了适合城市、公路通行的普通轮胎，还配备有原厂金属踏板。为了与海外版区分开来，国产Bronco全系标配带天使环的全LED圆形大灯。
车尾部位，国产Bronco荒地版同样采用近乎垂直的设计，采用侧开式尾门和竖排尾灯组，并配备外挂式备胎；而宽大厚重的熏黑后保险杠与前保险杠的设计相呼应，凸显了该车的越野特性。值得一提的是，该车型还采用了可拆卸的设计，车顶可以通过工具拆卸掉，更能彰显硬派的风格。