除此之外，全景影像、智能座舱、智驾系统，该有的护卫舰07也都为用户准备好了；1.5T+电机的混动系统共推出DM-i和DM-p两种版本共7款车型，售价20.28万元-31.98万元；暂且先不说四驱DM-p版本，就笔者此次体验的两驱DM-i版本，动力表现对于家用SUV来说也丝毫不逊色，起步、超车、上坡，在电机的加持下，护卫舰07表现的游刃有余，FSD阻尼可变减震的配合下，弯道有支持、颠簸有滤震，先不说算不算的上惊艳，至少也能在中高以上水平。
说到这，不禁有网友会问，就这样一台看似近乎完美的车型，为什么销量却一直走低？个人观点，第一便是来自同行的冲击。深蓝S7、零跑C11等增程版车型不断上市，售价更是直接拉进15万大关，的确给了年轻消费者更多优选。单拿笔者比较关注的深蓝S7来说，犀利的线条、运动的姿态，作为年轻人显然更加倾向。
其次便是售价的尴尬。众所周知今年作为新能源汽车十分“内卷”的一年，像上文咱们说到的这些车型，起售价直接拉进15万大关；合资车企的SUV车型也同样在“舍价”求生存，此时护卫舰07坚挺的价格确实让众多消费者转移了目光；其次售价与自己王朝网唐家族又存在高度重叠区间，唐DM-i冠军版最低时售价更是拉低至22万+，在先入为主的印象中，唐似乎更加有竞争力，这也是导致护卫舰07落到如今田地的另一大原因。