而奥迪与本土品牌合作也并非只是个例，丰田配备比亚迪刀片电池、极星与魅族合作搞车机系统、大众想借用华为鸿蒙车机系统等等，都在一次又一次地证明中国汽车市场早已今非昔比，若是传统合资品牌再不摆正态度，积极拥抱新能源赛道，估计用不了多久就会掉队被时代抛弃。
奥迪Q4 e-tron丰田配备比亚迪刀片电池、极星与魅族合作搞车
摘要来自：《形势所迫，不得不低头，奥迪要购买本土电动车平台授权》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《形势所迫，不得不低头，奥迪要购买本土电动车平台授权》的片段：
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奥迪Q4 e-tron丰田配备比亚迪刀片电池、极星与魅族合作搞车
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而奥迪与本土品牌合作也并非只是个例，丰田配备比亚迪刀片电池、极星与魅族合作搞车机系统、大众想借用华为鸿蒙车机系统等等，都在一次又一次地证明中国汽车市场早已今非昔比，若是传统合资品牌再不摆正态度，积极拥抱新能源赛道，估计用不了多久就会掉队被时代抛弃。