时至今日，在电气化浪潮的“推波助澜”下，一批批曾经辉煌过的经典产品又再度借势复活。这其中就包括Isetta，只不过品牌不是宝马。较早推出“纯电”Isetta的是来自瑞士的Micro Mobility Systems AG公司，其将新车命名为Microlino。Microlino沿袭了Isetta经典的外观设计，但是在细节部分更为现代化。新车的电机功率和扭矩分别为20马力和110牛·米，续航分别为126公里和202公里。奈何Micro Mobility Systems AG公司和来自德国的代工厂闹掰了，因此Microlino至今也未能上市。2020年，Micro Mobility Systems AG公司又推出了全新设计的第二代Microlino，但至今仍未有新车的消息。
Microlino
本着不成功便成仁的精神，头铁的欧洲人再一次将魔爪伸向了可爱的Isetta。这次复活Isetta的则是一家德国品牌Electric Brands，其推出的纯电山寨Isetta名为Evetta。Evetta近期在2022年德国国际交通运输博览会上亮相，展台上的Evetta包自己包装成了一个披萨饼外卖车的模样，并且身披意大利国旗。为何要身披意大利国旗呢？这就要从“老祖宗”宝马Isetta说起了。Isetta最初由一家名为Iso Rivolta的意大利汽车公司推出，后期宝马将其知识产权和图纸、生产模具买断之后才推出了挂有宝马标志的Isetta。Isetta古怪的设计也确实不像出自严谨的德国人之手，只有意大利人或法国人才有这种脑洞。
Evetta
回到纯电的Evetta上来，这款小车的量产版本搭载了容量为16.2千瓦时的电池，续航超过230公里，用来在欧洲的小城中送一整天披萨饼也绰绰有余。新车将会在明年夏天开始交付，但售价着实不便宜，在德国的含税价约为13.71万元。