哈弗猛龙搭载1.5T插电混动系统，由一台1.5T发动机和前后双电机组成，还有2挡DHT混动专用变速箱和电池包。其中发动机最大功率为123kW，拥有米勒循环和低压废气再循环两项特有技术，不仅拥有更强劲的动力，在能耗方面的表现也会更好。相比搭载1.5L自吸发动机的哈弗枭龙MAX和其它同级竞品，哈弗猛龙应对发动机直驱工况会更加从容。
前电机功率为70kW，主要承担发电和辅助发动机驱动的任务。后电机功率为150kW，帮助车辆实现电动四驱功能，除此之外，哈弗猛龙还支持选装后桥差速锁，从而具备更强的通过性，同时它的零百公里加速时间也只需要6秒。目前共有102km和145km两种纯电续航里程版本，分别搭载19度和27度的磷酸铁锂电池包，均由长城旗下的蜂巢能源提供。所有车型均支持快充，电量从30%充至80%只需0.47小时。