具体来看，熊猫mini在9月重回万辆大关，高性价比和快充功能是其最大的竞争力。目前这款车的起售价已经低至2.99万元，而大家更关注的200km纯电续航版本，起售价也已经来到了4.59万元，五万块左右就能落地，配备22kW的快充功能，实用性胜过很多同级竞品。
吉利银河L7继续保持破万的销量势头，搭载1.5T插电混动系统，还有吉利和沃尔沃联合开发的e-CMA平台做背书，13万多的起售价，的确让人有足够的理由选择它，除了略有争议的外观设计，几乎没有明显短板。值得注意的是，和银河L7搭载同款动力总成的轿车——银河L6，上市仅半月也收获了3000多台的销量，本月的销量成绩十分值得期待。
极氪001一直是吉利高端新能源的销量支柱，面对步步紧逼的竞争对手，在8月中旬，极氪001突然宣布开启限时降价，优惠幅度超过3万元，入门版车型下探到26.9万，销量也随之提升，9月份卖出了8701台新车，在细分市场的竞争力依然稳居前列。
吉利汽车对于新能源的发展思路和比亚迪类似，都是纯电和插电混动两条技术路线同步进行，只不过目前吉利汽车在15-25万主流价格区间的爆款产品没有比亚迪多。想要追赶比亚迪的脚步，必须要在这一价格区间推出更多有竞争力的产品。在插电混动领域，吉利银河L6和领克08EM-P两款全新产品已经相继上市，分别主攻15万级插混轿车和25万级插混SUV市场。在纯电领域，吉利银河的首款纯电轿车——银河E8即将推出。