作为一台GT跑车，除了优雅运动的外观设计，它还得拥有强大的性能以及驾驶乐趣。哪吒GT提供单电机后驱和双电机四驱两种动力；单电机后驱车型ZUI大输出功率为170kW，峰值扭矩为310N·m，双电机四驱车型的系统总功率均为340kW，系统峰值扭矩为620N·m，零百加速仅需要3.7秒，又是一个“三秒俱乐部”的新成员。
实际体验下来，光从动力来说，这个数据对于日常使用已经是绰绰有余了，再加上纯电驱动的优势，每一次踩下油门踏板的体验都非常上头。对于操控来说，我觉得它是将运动与舒适做了很好的平衡，前双叉臂后多连杆的底盘调校、50:50的前后配重比、低重心的设计，都让这台车的稳定性非常强，妥妥的“贴地飞行”。
另外，这台车还配有“弹射模式”，开启之后强大的推背感让人肾上腺素狂飙，而且还会有运动声浪以及车内仪表屏和大屏内的一些变化，完全的沉浸式体验。
对于一台性能跑车来说，车身安全也是非常重要的一方面。哪吒GT以环状封闭结构，连环强化整车刚性车身，使其扭转刚度达到34000 N·m/deg，非常紧致的设计。
在续航方面，单电机版本提供综合工况560公里、660公里两种续航里程可选，双电机四驱版本则提供综合工况为580公里的续航里程。对于日常使用来说，这续航里程也足够用了。