特殊功能包括自适应能量回收模式（再生制动）和最大续航里程功能，可优化车辆系统以实现最佳行驶里程。
在全球范围内，还有可优化充电效率的 Max Performance Charging 软件，而iX2 也将提供其他海外 BMW 车型（如较大的i5）上提供的 Plug & Charge Multi Contract 功能。
宝马 X2 M35i xDrive
与全电动 iX2 并驾齐驱的是汽油版 M Performance 车型。
X2 M35i xDrive的引擎盖下是一款高输出2.0 升涡轮增压四缸汽油发动机，欧洲规格为221kW ，美国和其他市场为233kW （澳大利亚也可能如此） ，因为我们市场的 X1 M35i xDrive获得了更强劲的曲调。
宝马声称 X2 M35i xDrive 的 0-100 冲刺时间为 5.4 秒，该性能模型以特定的底盘调校、xDrive 智能全轮驱动和自适应 M 悬架为基础，“增强了敏捷性和长途舒适性” 。
M Performance 车型的亮点包括车型特有的车身元素，如前分离器和后扰流板、M 专用后视镜和带水平条的发光 M 肾形格栅，以及独特的 21 英寸合金轮毂。还具有四排气管尖端。
M 复合制动器将作为选装件提供，而 M 专用设备，如运动型方向盘、Alcantara 内饰和带有背光 M 标志的选装 M 运动座椅也将全部提供。
宝马 X2 sDrive18d 和 sDrive20i
BMW X2 的标准版本将根据市场提供三缸汽油发动机或四缸涡轮柴油发动机。
X2 sDrive20i 搭载 1.5 升涡轮三缸发动机，采用 48V 轻度混合动力技术（至少在欧洲），输出功率为 125kW。宝马表示，内燃机本身可产生 115 千瓦的功率，而 MHEV 系统的集成电动机则可产生 14 千瓦的功率。
根据 WLTP 数据，轻度混合动力汽油的联合循环燃油效率为 6.5-6.0L/100km，排放量为 148-136g/km。
与此同时，X2 sDrive18d 搭载 110kW 的 2.0 升四缸涡轮柴油发动机，据称以效率的名义“进行了广泛升级”。官方给出的效率数据为 5.5-5.1L/100km，排放量为 145-133g/km。
sDrive18d 和 sDrive20i 均为前轮驱动，BMW X2 的所有内燃版本均通过七速双离合 Steptronic 变速箱将驱动力传输至路面。
技术
如前所述，与老款前代车型相比，新一代 X2 在辅助和信息娱乐技术方面得到了急需的提升。
该系列的标准功能包括前部碰撞警告、带制动功能的巡航控制、速度限制信息和“带车道返回”的车道偏离警告。宝马的停车辅助套件是标准配置，包括倒车摄像头和倒车辅助传感器。
可选功能包括转向和车道控制助手——实际上是一种半自动高速公路模式，结合了自适应巡航控制和走走停停功能以及车道居中辅助——此外还有主动导航、出口警告、平视显示器、带远程 3D 视图的环视摄像头、BMW 行车记录仪和远程防盗记录仪功能。
X2和iX2将提供无线软件更新，这意味着现有的驾驶员辅助功能可以远程升级，并且能够添加新功能。