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奥迪A6L它们在国内的销量以及影响力可并不是其他二线豪车可以比拟

奥迪A6L它们在国内的销量以及影响力可并不是其他二线豪车可以比拟

摘要来自:《果然豪车还是抗打!一降价销量就暴涨,A6L和E级又卖疯了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《果然豪车还是抗打!一降价销量就暴涨,A6L和E级又卖疯了》的片段:

只不过需要注意的是,尽管豪车市场还是在增长,但也仅仅是看上去很美罢了。毕竟前面也说了,这些豪车之所以能够卖得好,很大的因素在于不断的降价。而对于车企来讲,降价就是一把“双刃剑”,尽管从短期的效应来看,销量能够得到一定的增长,但长期大幅降价的话,无疑会让品牌价值缩水,豪车更是如此。

与此同时,新能源汽车的发展趋势不可逆转,纵观目前市面上卖得风生水起的新势力,其实大多都是走高端路线的,比如说像理想、蔚来的售价都超过了30万元,其目标人群就是冲着中产阶级而来,而相比起这些传统豪华品牌,新势力不仅设计年轻前卫,同时智能化方面也是领先了一个时代,传统豪车显得很力不从心。

当然,这也并不是意味着豪华品牌不行了。至少对于BBA 这样的一线豪车来讲,这么多年下来,它们在国内的销量以及影响力可并不是其他二线豪车可以比拟的,只不过现在已经进入了新能源时代,而走出了自己舒适区的BBA必然也会遭到冲击,若是不能够拿出优秀的电动产品,未来的日子肯定不会如燃油车时代这么舒服了。

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