近年来中大型三排座位SUV持续热销，或者是二孩儿政策，或者人们更重视家庭生活，周末郊游、假日长旅，扶老携幼，举家出行，的确需要更多座位才能容纳，所以部分商家看到了这类消费需求后围绕奶爸、宝妈、二孩儿等维度开展营销包装，因为确实命中很多家庭出行痛点，所以三排座SUV逐渐热销，并且国内车市同类产品越来越丰富。但就大多数家庭用车而言，其实MPV更合适，无论是老幼上下便利性，还是整体驾乘舒适表现，尤其是第三排座椅的实用性要远远高于大多数同级别七座SUV，不信您亲身感受一次就知道两者的差异了。
得益于MPV车型的先天属性，其整体设计都倾向于驾乘舒适、上下便利或装载便利，它拥有相对更低的中门地板高度和相对更宽的开口，因此老幼上下车更加便利；同时其整车造型设计也倾向于低位地板+高位车顶，所以大多数MPV第三排乘坐舒适表现要优于同级SUV，而且一款设计成熟且优秀的MPV还拥有同样灵活布局的车后空间，装载方面也算一把好手，同样因为相对更低的尾箱地板，取放行李相对更轻松自在，所以如果为了照顾全家乘车的幸福感，MPV相比同级七座SUV更合适。
说起MPV，东风本田旗下的艾力绅是国内车市中优秀的MPV车型之一，一方面是藉由本田打造MPV的成熟经验，无论乘坐舒适度，还是空间体验，它都能为每一位乘员带来高质量的出行体验；另外更值得称道的就是i-MMD双电机混合动力系统，不但具有良好的动力输出表现，同时还拥有出色的燃油经济性表现，畅爽加速对于驾驶员很重要，加速平顺、乘坐舒适对于车内乘员很重要，更低的燃油消耗则对于家庭消费支出很重要，它能为用车家庭带来全面的幸福感。
尽管MPV的核心价值在于第二排座椅，但主驾座椅乘坐舒适度和功能配置丰富程度也不能逊色。
艾力绅售价区间27.98-33.18万元，设定了4个配置可选，经典版和舒适版座椅采用了皮绒双拼，其实笔者更喜欢这种座椅面料，寒冷的冬季或炎热的夏季，初进车内乘坐体验相对更好；豪华版和至尊版采用了真皮面料。
经典版主驾座椅为6向手动调节，带高低调节的的好处是能适应不同身材的驾驶员，他们都能找到合适的坐姿；副驾座椅为4向手动调节，前排座椅还配备了扶手，这能缓解旅途疲劳。
舒适版、豪华版和至尊版配备了8向电调座椅，其中豪华版和至尊版还配备了前排座椅加热功能，至尊版主驾驶席还有记忆功能，并且配备了加大扶手，驾驶舒适体验更好。
值得特别指出的是，艾力绅全系标配了主驾仪表台隐藏式杯托，驾驶员可以根据喜好为饮品加热或降温。
MPV的核心价值当然在第二排座椅，艾力绅豪华版和至尊版配备了第二排独立头等舱座椅，并且第二排座椅前后左右4向手动调节为全系标配内容。
艾力绅经典版和舒适版第二排座椅靠背为手动调节，豪华版和至尊版为电动调节。
艾力绅豪华版和至尊版第二排座椅还配备了手动肩部调节、电调腿托和座椅加热，进一步提升了第二排座椅的乘坐舒适性。
作为本田家族的经典MPV，艾力绅第二排座椅支持超长前后滑动，有机会您可以体验一下艾力绅“大4座”的宽适空间。
艾力绅第三排座椅支持4:2:4折叠，还支持魔术收纳和钓鱼座椅模式，这进一步便利了车后装载空间布局。另外第三排座椅靠背角度可调，并全系标配了中央头枕，进一步改善了第三排乘客的乘坐舒适度，即便是坐中间，其乘坐舒适度也有了保证。
聊完一辆MPV的主要核心价值-能为乘员带来乘坐幸福感的座椅及相关配置之后，接下来为大家分享i-MMD双电机混合动力系统，这是艾力绅又一主要核心价值体现。