混动版本基于顶配动力打造，电机输出48马力，系统最大功率326马力，最大扭矩630N·m。后驱车型增配LSD限滑差速器、四驱车型升级了电子分动箱、主动牵引力控制以及LSD限滑差速器，混动版则配备带中央差速锁的全时四驱。
Tacoma混动版本基于顶配动力打造
摘要来自：《手动挡+大梁 全新丰田Tacoma皮卡配置解析》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《手动挡+大梁 全新丰田Tacoma皮卡配置解析》的片段：
混动版本基于顶配动力打造，电机输出48马力，系统最大功率326马力，最大扭矩630N·m。后驱车型增配LSD限滑差速器、四驱车型升级了电子分动箱、主动牵引力控制以及LSD限滑差速器，混动版则配备带中央差速锁的全时四驱。