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因为这种情况就出现在全新一代兰德酷路泽与雷克萨斯LX600这两款

因为这种情况就出现在全新一代兰德酷路泽与雷克萨斯LX600这两款

摘要来自:《加价到两百万,提车等4年!雷克萨斯LX被过度“神化”了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加价到两百万,提车等4年!雷克萨斯LX被过度“神化”了?》的片段:

众所周知,丰田的进口车,尤其是丰田的进口“大车”,它们或多或少地都要“加一点钱”才能顺利提车。

加价到200万,提车还要等4年!雷克萨斯LX被过度“神化”了?

但如果不顺利的话,比如遇到芯片短缺、产能不足等,你可能除了要加价提车外,还得排队等4年才能摸到新车!因为这种情况就出现在全新一代兰德酷路泽与雷克萨斯LX600这两款车型上。

当然咯,这还只是年初的新闻了,因为在7月1日,丰田与雷克萨斯就官方宣布了兰德酷路泽与LX600这款车已经停止接受订单,原因是全球的订单大幅超出生产能力,丰田直接选择躺平不接单了,现在你想买都没得买。

对于这个消息,网上自然又掀起了一波调侃:“又是老一套营销手段”、“信仰无价多久都等”、“中国建厂迫在眉睫”等等。

调侃归调侃,从市场环境来看,产能确实离不开疫情以及芯片短缺的因素等因素的影响。但提车需要等四年,这波操作属实还是太溜了,要知道这个时间放在一般车型上,都足够做一次中期改款了,况且这种豪车也并不是一般人能买得起的,订单远没有想象中“恐怖”,但想要雷克萨斯放开产能?我觉得这个事还是比较难。

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