豪华的参赛阵容倍显赛事的含金量。回首前两站征程，东风本田每次都载誉而归，全新思域FL5 TYPE R TCR更于两周前在绍兴柯桥惊艳亮相。来到株洲，经历过正式比赛的磨合后，思域FL5 TYPE R TCR赛车的威力有望全力释放；不需要因更换赛车而退后发车后，谢欣哲、高度和Jack Young更能大展拳脚，全面发挥冠军风范。
在绍兴柯桥首次为车队出战即带回奖杯的高度来到株洲后，自信满满：“在上一站，东风本田赛车发挥出优异性能，车队成员和我也配合无间，成功获奖。重返这条几年前曾征战过的赛道，我将驾驶全新赛车，迎接新的挑战。我会争取在赛前的试车中积极收集数据，在周末全力冲刺。”
02
热血思域，热战株洲
株洲国际赛车场由我国著名赛道设计师——姚启明博士担纲设计，是国际汽联二级标准赛车场。这条赛道全长3.77公里，沿逆时针方向行进，共设14个弯道，高低落差达26米之多，拥有大横坡、大纵坡、大高差的特点。
除了极具挑战性的赛道，本周末的株洲还将切换至空气温度超过40摄氏度的“烧烤”模式。酷暑不仅大量消耗车手的体力，也向赛车的稳定性提出苛刻考验，轮胎的管理也成为比赛的关键。
高温来袭，东风本田制定了针对性的备战方案。Jack Young杨在赛前分享道：“株洲站充满挑战性，赛车将在高温下面对苛刻的工作环境。我们会充分利用赛前试车，摸索合适的调校。很高兴重新回到思域FL5 TYPE R TCR赛车的座舱，为东风本田出战。这周末我们会尽力发挥赛车的速度，剑指冠军。”
03
赛道精神不息，巅峰竞速不止
战至本赛季第三站，东风本田车队已经历雨水、酷暑等复杂天气下的鏖战。无论是雨雾洗礼抑或酷暑炙烤，思域FL5 TYPE R TCR赛车都释放出强力性能和稳定输出，将挑战极限、安全可靠的赛道精神和品质发挥得淋漓尽致。