在油车方面,上汽大众推出了2024款朗逸、2024款凌渡L等新车型,不断增强在A级轿车市场的产品竞争力。与此同时,上汽大众还在内燃机的热效率方面保持持续升级,推出1.5T EVO II净效发动机。
在包括高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进黑科技的加持下,该发动机实现最大功率提升7.3%,油耗下降8.6%,二氧化碳排放下降了6.7g/km。截止目前,上汽大众已经推出搭载上述发动机的途岳、朗逸、途观L、途铠的1.5T车型。
大众ID.3该发动机实现最大功率提升7.3%
摘要来自:《稳坐合资新能源销量第一,9月ID.家族订单超2万辆》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《稳坐合资新能源销量第一,9月ID.家族订单超2万辆》的片段:
在油车方面,上汽大众推出了2024款朗逸、2024款凌渡L等新车型,不断增强在A级轿车市场的产品竞争力。与此同时,上汽大众还在内燃机的热效率方面保持持续升级,推出1.5T EVO II净效发动机。
在包括高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进黑科技的加持下,该发动机实现最大功率提升7.3%,油耗下降8.6%,二氧化碳排放下降了6.7g/km。截止目前,上汽大众已经推出搭载上述发动机的途岳、朗逸、途观L、途铠的1.5T车型。