独特的旅行车身形，不仅让构图变得简单
还能进一步提升乘坐舒适性与后备箱空间
作为一名视觉工作者
对于颜色的搭配有独特的见解
云初黄的暖色车身与极速灰的冷色内饰
正是照片调色板中，反差的对比
既然照片的冷暖色调只能选一个
对于爱车来说，就都安排上吧
值得一提的是
ET5 Touring与ET5三厢轿车版本同价
298,000元的起售价让同级别旅行车黯然失色
彷佛它在呐喊：“把旅行车的价格打下来！”
也告诉我们，在国内旅行车的贵不是理所应当
关于ET5 T的内饰
相比于三厢版ET5
似乎没有什么变化
PanoCinema全景数字座舱
竖置的大尺寸液晶屏
随叫随到的NOMI助手
一切还是熟悉的感觉
490Ps、700N·m
在ET5 T温柔的外观下
隐藏着巨大的力量
百公里加速仅需4s
动力数据直接对标RS4、C43
虽为旅行车，依旧吃老虎