到了电动化和智能化时代，路特斯依然延续其在底盘调校技术方面的优势。Eletre R+搭载了6D底盘控制系统，能够如智能大脑一样，在过弯时对车身6个自由度进行系统融合控制，让四条轮胎无论在何时何地都能均匀受力，紧贴地面，在弯道中始终保持最佳过弯姿态。路特斯极致驾控体验中心负责人梁迺谦表
路特斯ELETRE路特斯依然延续其在底盘调校技术方面的优势
摘要来自：《赛道最速SUV诞生，路特斯Eletre打破浙赛两项纪录》
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