这台全新917赛车对轻量化理念达到了痴迷的程度,运用了很多从未想过的设计。比如:木制的换挡杆、中央锁紧螺母、仅重42公斤的铝合金底盘,以及最让保时捷917引以为傲的,采用大量轻质镁钛合金打造4.5升180度夹角的V型12缸自然吸气发动机。
以及最让保时捷917引以为傲的采用大量轻质镁钛合金打造4.5升1
摘要来自:《保时捷917,一段传奇的开局者》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷917,一段传奇的开局者》的片段:
这台全新917赛车对轻量化理念达到了痴迷的程度,运用了很多从未想过的设计。比如:木制的换挡杆、中央锁紧螺母、仅重42公斤的铝合金底盘,以及最让保时捷917引以为傲的,采用大量轻质镁钛合金打造4.5升180度夹角的V型12缸自然吸气发动机。