动力方面,新车预计搭载与汉DM-i冠军版相同的动力总成,提供1.5升和1.5T两套DM-i混动系统: 1.5升发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。
1.5T发动机最大功率为102千瓦,峰值扭矩为231牛·米,匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。
海豹DM-i1.5T发动机最大功率为102千瓦
摘要来自:《水晶挡把/轴距2900mm 比亚迪海豹DM-i内饰发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《水晶挡把/轴距2900mm 比亚迪海豹DM-i内饰发布》的片段:
动力方面,新车预计搭载与汉DM-i冠军版相同的动力总成,提供1.5升和1.5T两套DM-i混动系统: 1.5升发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。
1.5T发动机最大功率为102千瓦,峰值扭矩为231牛·米,匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。