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奔驰E级全系都是2.0T+9AT的动力组合

奔驰E级全系都是2.0T+9AT的动力组合

摘要来自:《传统豪华的绝唱?配高通8295芯片,全新E级长轴距版发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传统豪华的绝唱?配高通8295芯片,全新E级长轴距版发布》的片段:

根据相关信息显示,全新E级长轴距版依旧会提供E 260 L和E 300 L两种,全系都是2.0T+9AT的动力组合,并且也都配有48V轻混系统,只不过分为低功率和高功率,最大功率分别为204马力和258马力。从全新E级长轴距版的动力来讲,这样的表现确实还可以,而且和现款在售车型在动力方面除了低功率版本的功率有所提升,高功率版则保持一致,同样部分版本也配有奔驰的4MATIC四驱系统。

后续全新E级长轴距版也会推出混合动力版本,至于说空气悬架、后轮转向等配置,就完全得看具体的配置如何了,暂时的话还不确定,虽然我个人觉得全新E级长轴距版大概率不会有这些,但也不排除全新E级长轴距版会有,具体就看到时候了。不过关于全新E级长轴距版的动力部分,其实完全不需要担心。

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