哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4。基于更省、更远、更安全的理念，用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型，打造天花板级别的混动技术，真正实现四驱的体验、两驱的价格，让用户买得起，开得爽、用得省、跑得远，做到全工况效率最优，全场景驾驶无忧。
多路况下验证Hi4高价值的驾驶体验，无论是驾驶它上高速还是过山路，都流畅从容。三擎九模——三种动力组合，九种驾驶模式，真的可谓是多路况情景下的“六边形战士”。无论是城区路段，还是山路泥泞路段，这款SUV都能轻松顺利的通过,尤其是在爬坡路段，枭龙MAX的电四驱的体验感并不逊色于传统的四驱。
在高速试驾过程中，哈弗枭龙MAX特有的智能混动DHT技术，让这台车在高速上拥有了更好的静谧性，和同级别的比亚迪宋和银河L7相比，舒适大空间，智能科技与舒适安全的完美结合是我很喜欢的一个点，哈弗枭龙MAX搭载L2+级智能驾驶辅助系统，智慧巡航以及拨杆变道以及多项主动安全系统，枭龙MAX都给了我很省心且安全的驾驶体验。