7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版在山城重庆正式上市，官方指导价12.99-14.69万。定位“高性能品质家轿”的艾瑞泽8高能版，最大的卖点就是搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。
发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示：“奇瑞要做新时代中国汽车的引擎，让全世界听见中国汽车的轰鸣。”从这句话，我们也能看到“技术奇瑞”的雄心壮志，以及对于燃油车型的执着和坚持。
1、
官方指导价12.99-14.69万，艾瑞泽8高能版这个价格，杀伤力有多大？
从产品而言，艾瑞泽8高能版主打动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”，可以说是对中国家轿市场“降维打击”。
比如“动力性能”，艾瑞泽8高能版采用鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。
这是什么概念？单从参数来看，奔驰E级 300L搭载的2.0T发动机，高功率版本最大输出分别为190kW和370N·m；宝马5系搭载的B48 2.0L涡轮增压发动机，高功率版本最大输出分别为180kW和350N·m；高尔夫GTI搭载的2.0T，最大输出分别为162kW和350N·m；保时捷718搭载的2.0T发动机，低功率版本最大输出分别为184kW和310N·m。
不难发现，从动力参数来看，艾瑞泽8高能版无论是功率还是扭矩，已经媲美甚至超过同级中不少老牌合资产品。
除了亮眼的参数之外，在7速湿式双离合变速箱的配合下，艾瑞泽8高能版跑出了6.8秒破百的加速成绩，并且在中高段加速也非常给力，90-120km/h加速仅需4.6秒，无论在市内还是高速都能游刃有余。同时，只需要加92号汽油，百公里综合工况油耗6.8L，并且享受发动机终身质保，可以“用得放心、开得舒心”。
值得一提的是，艾瑞泽8高能版还配备了4轮独立悬架，并提供有3种驾驶模式（运动/标准/经济）、2种转向模式（运动/舒适）、2种制动模式（运动/舒适）。官方给出的百公里制动距离是38米和麋鹿测试速度65公里，这两个成绩说明它不仅跑得快，而且刹得住、开得稳。
同时，紧贴新世代用户需求，艾瑞泽8高能版在智能化方面也有着独特的优势。
24.6寸悬浮式双联屏+雄狮智云LION 5.0系统，配合高通骁龙8155芯片和行业首创的AI智教系统，营造出科技感和未来感满满的智慧座舱；同时，DMS驾驶员监控系统、256色氛围灯、高级香氛系统等多项贴心配置，既满足用户不同的生活驾车场景需求，让用户尽享用车过程中的科技感和便捷性，又将车内安全感、豪华感和舒适感拉满。
此外，540°安全影像、L2.5级智能辅助驾驶，再加上C-PURE净立方空调系统、SONY12扬立体环绕音响和手机蓝牙钥匙等“锦上添花”配置，又赋予艾瑞泽8高能版越级的实力。
就像奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用所说，“用户的满意就是奇瑞最大的动力，用户‘既要、想要、还要’，艾瑞泽8高能版就选择‘全都给’。”同时，他还表示，“艾瑞泽8高能版为了破局而来，为了中国品牌的向上而来。”
我认为，奇瑞是有底气的。要知道，除了12.99-14.69万元的价格，艾瑞泽8高能版用户还能享受不分品牌的1.8万元置换礼或1000元抵1万元的购车礼，还有整车终身质保、1888元精品礼包、6000元贷款贴息、车机终身基础流量免费和3年娱乐流量免费。
由此来看，将艾瑞泽8高能版打造成为“A+级轿车之王”，再掀家轿风云，奇瑞还是相当认真的。
2、
当然，技术实力只是一方面。但只有核心技术还不够，只有真正从用户的角度出发，切实解决用户在用车过程中的“痛点”和“痒点”的技术，才是“技术奇瑞”开花结果的关键。为此，去年新上任的李学用带来了全然一新的营销服务理念。
他指出，通过新媒体、新渠道、新产品、新营销、新形象、新协同，整个营销体系发生了六大“新”变化。具体来看：
新媒体方面——原来奇瑞的新媒体经营和主播都是外包，从3月1日开始，全部切换为自己的员工，并深入到终端经销商层面。目前，奇瑞来自新媒体的销量占比已经从2.5%提到了16%，年底预计占比突破20%。
在经销商端，奇瑞品牌完成了超过350家的“1+铁三角”新媒体专职团队配备，上半年收集线索突破45万条。比如奇瑞经销商东莞东富在利用新媒体之后，销量贡献占比达到40%以上，月销由此突破了350台。
新渠道方面——去年奇瑞终端渠道数量是700多家，现在提升到了870家。其中，四代店在建数量380家，2023年将完成600家四代形象建设。
新渠道的另一方面是进行门店升级，同时提升软件能力。比如，奇瑞铜仁驰骋经销店通过升级四代店，最终达成进店客流提升30%，3个月内销量翻番的突出表现。
新产品方面——在瑞虎9、艾瑞泽8高能版之后，还有探索06以及搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统的车型。
新营销方面——奇瑞结合品牌自身特色，打造了一系列深得用户认可的活动。
例如：TIGGO瑞虎9携手华表奖影帝刘烨，用“真诚的笨功夫”致敬每一位用户；尹同跃做客张朝阳物理课，“理工男”组合深度解读磁悬浮超舒适旗舰SUV；在淄博站后，奇瑞九城联动开启“淄味不改 狂欢一夏”2023首届烟火烧烤节……通过这一系列的活动，不仅让奇瑞的产品优势更好的被用户感知，还为用户带来了超越期待的品牌和营销体验。
新形象方面——在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞推出了第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，还下线了全球首款混动发动机，全面踏上新能源赛道。并通过产品层面的除旧更新，以及持续开展创新性营销及传播，进一步夯实了科技奇瑞的品牌形象。
新协同方面——从今年2月1日奇瑞集团旗下四大品牌宣布全系产品整车终身质保、四品牌联合召开媒体家宴汇报每个品牌的发展战略、整体发布奇瑞新能源战略和方向，再到4月下旬上海车展奇瑞集团联合参展，二千多位老外齐聚奇瑞展台，奇瑞正在联合、协调集团内部各种资源有序发展。
值得一提的是，李学用还透露：奇瑞将在10月推出的奇瑞全新混动序列，基于奇瑞营销体系，采用新品牌、新标识、新渠道、新机构。同时，他还表示，全新的品牌序列将聚焦PHEV插电式混合动力车型的研发和投放，但并不放弃对HEV和EV车型的布局。
近几年，众多车企们都在谈“以用户为中心”，但实际上喊口号者众落地执行者寡。反而是多年以一副“理工男”形象示人的奇瑞汽车，通过不断变革和创新营销手段，为用户提供超预期、超惊喜的产品和服务体验。
总结：
当前，是机遇与挑战并存的时代。
面对时代的变局，“老黄牛”奇瑞一根筋坚持到底，为用户创造价值。而正是奇瑞的这份“老黄牛式的奇瑞精神”，经销商和用户才一如既往的支持、喜欢奇瑞，并为品牌的市场增长打开了空间。
也因此，笔者相信，艾瑞泽8高能版的到来，不仅将满足国内年轻消费者对性能车的需求，还将进一步夯实奇瑞在家轿市场的行业地位，并助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进，带领中国汽车品牌越走越远。