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东风天龙KL车架末端横梁采用的是铝合金材质

东风天龙KL车架末端横梁采用的是铝合金材质

摘要来自:《“屁股”有亮点 搭载龙擎发动机的东风天龙KL载货车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“屁股”有亮点 搭载龙擎发动机的东风天龙KL载货车》的片段:

为了满足不同用户对续驶里程的要求,天龙KL 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱,以800L大油箱+200L小油箱为主。车架左侧布置的是两个油箱,右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和储气筒,备胎安装在车尾。一大亮点是,车架末端横梁采用的是铝合金材质,可以在一定程度上降低车辆自重。以往有些客户为了让整车的自重更低,会去选择定制轻量化的车厢,往往又发现轻量化的车厢不够耐用,其实与其让车厢轻不如选择一个好的轻量化底盘来得更实在。

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