想要拥有一个极致的驾控体验,那么对于车辆的底盘架构和动力是非常考究的,而通过上述的分析来看,路特斯Eletre在动力方面的调校自然毋庸置疑,而它在底盘调校这一方面,它的表现也是相当出色。首先在驾驶模式上,路特斯Eletre为消费者提供了五种不同的驾驶模式,分别为经济/舒适/运动/越野/个性化等等,其中R+版本的车型还拥有专属的赛道驾驶模式,可以让用户免去自己调校的烦恼,再加上弹射起步控制功能的存在,在赛道中,R+版本的路特斯Eletre绝对有着不俗的表现。
路特斯ELETRE那么对于车辆的底盘架构和动力是非常考究的
摘要来自:《为赛道而生不是说说而已,路特斯Eletre交付,还有专属》
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