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路特斯ELETRE在电动汽车与极致性能之间

路特斯ELETRE在电动汽车与极致性能之间

摘要来自:《极速驰骋,探索极致之路——路特斯汽车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极速驰骋,探索极致之路——路特斯汽车》的片段:

它搭载强大、高效、精密的前后800V永磁同步双电机,R+版本更是能够输出675千瓦/905马力的峰值功率。此外,增加了电驱两速变速箱后,Eletre R+能够实现最快的零到百公里加速仅需2.95秒。路特斯Eletre R+不仅仅是一款强大的电动超级SUV,它更是一种超越期待的释放。它以其卓越的性能和迷人的外观,吸引着无数车手的目光。无论你是追求速度激情,还是崇尚驾驶的艺术,路特斯Eletre R+都能给你带来无与伦比的驾驶体验。在这个充满竞争的汽车市场上,路特斯Eletre R+以其出色的性能和独特的品牌魅力,为消费者提供了更多选择。无论是追求速度还是驾驶乐趣,路特斯Eletre R+都是你的上佳之选。让我们一起期待,这款超级电动SUV将如何引领未来驾驶的新趋势。

路特斯Eletre:一款让你体验极致激情与驾驶乐趣的纯电超跑SUV谈起纯电超跑SUV,大家可能还不太熟悉,但当你见过路特斯Eletre,就会明白这款车的强大之处。它不仅能轻松实现性能、响应速度和续航里程之间的完美平衡,同时还能让每一位驾乘者感受到强大动能的冲击。路特斯Eletre的加速力无可匹敌,在直道上能肆意驰骋,在绝对速度之外,它还带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换,能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验。同时,它的前后多连杆悬架配置多种电控系统,确保在追求极致操控性能的同时也能获得较好的舒适性。除了动力、过弯等因素之外,路特斯Eletre还增加了空气动力学设计。

它采用了7组Race Aero气道、主动进气格栅、主动尾翼、分体式破风尾翼等设计,组成一身“驭风套装”,有效减少车体前方所遇的空气阻力、梳理疾驰中的气流,同时缔造强悍视觉冲击力。在诸多空气动力学设计的加持下,路特斯Eletre整车风阻系数低至0.26,同时获得90kg的最大行驶净下压力,为同级领先水平。这样的设计源于路特斯的传承,也得益于路特斯的革新。路特斯Eletre不光是一辆车,更是一种激情和驾驶乐趣。它让你感受到强烈的肾上腺素飙升,几乎可以无视一切物理规则和限制。这是一款真正让你“驭风”的车,让你在驾驶中享受到无与伦比的刺激和快感。路特斯Eletre:从赛道到生活,极致平衡电动SUV路特斯Eletre是一款顶尖的电动汽车产品,其动态性能可与兰博基尼保时捷等超跑品牌相媲美。

在75周年探寻文化、品牌根源的同时,路特斯回归到了曾经最辉煌的赛道中,接受一场来自超越电动汽车传统使用场景的极致检验。在电动汽车与极致性能之间,路特斯用一款纯电超跑SUV做到了极致的平衡。也正是这种极致平衡,让路特斯Eletre既成为了一辆高性能的电动汽车,也是一款高度兼具实用性及多功能的家庭用车。除了高性能和实用性,路特斯Eletre还强调豪华和环保。在全方位的性能配置下,LOTUS HYPER OS智能座舱系统成为了它的一大亮点。这个智能座舱系统采用双8155芯片和独特的算力分配技术,拥有高达210K DMIPS的总算力,32G超大内存,同时支持5块座舱屏以及酷炫的3D桌面引擎和应用。在硬件和软件算法上,LOTUS HYPER OS致力于精准触达每一位客户的驾驶需求,而双8155芯片的算力基础,也为后续OTA升级储备运算能力。

对于路特斯而言,“打造极致的驾驶体验”、“创造纯粹的驾驶享受”是一种专属的生活方式,这也与现代消费者追求和谐、幸福的理念相一致。在Eletre上,最前沿的智能科技与最先进的信息娱乐系统让这款车摆脱了传统电动车只有简单配置的印象,同时站在了智能技术的制高点上,让Eletre更接近当前年轻消费者的使用习惯和偏好。与此同时,Eletre也强调环保,成为了一款拥有极致性能和环保理念的电动汽车产品。总之,路特斯Eletre是一款从赛道到生活,极致平衡电动SUV。它不仅拥有高性能和多功能实用性,还兼具豪华和环保理念。LOTUS HYPER OS智能座舱系统更是为它注入了新的灵魂,成为了它的一大亮点。在未来的市场中,Eletre有望成为年轻消费者心中的首选电动汽车产品。

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