从比亚迪全面接手DENZA腾势开始,这个最初进入到中国市场的合资智慧安全新豪华汽车品牌就开启了正式的乘用车时代。从最初戴姆勒的高端商务豪华品牌,到高端新能源市场的乘用领军品牌,腾势几乎就是“一夜之间”完成的,而其所依靠的自然是比亚迪e平台3.0带来的新能源技术,而除了席卷了旗舰级MPV市场的腾势D9外,真正意义上的乘用车——腾势N7来了。
腾势N7而除了席卷了旗舰级MPV市场的腾势D9外
摘要来自:《充4分钟跑100km,3.9秒破百,腾势N7主打却是操控》
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