行驶品质与普通版的11代思域也有差别，表现得更硬朗，主要体现在悬挂伸缩的更快，同时也会回馈一部分紧实的回馈感，不过好在回馈力度并不大，并不会觉得颠，所以这台车在底盘变得更硬朗的同时依然保持了11代思域优秀的滤震性，依然能够一次性将震动过滤完毕，同时还附有韧劲，与转向的表现一样，高度兼顾了舒适和运动。
在激烈驾驶这台车的时候，我发现这台车的操控性是非常出色的，通过弯道的时候，他给予我充分的自信心，底盘不会在任何维度发生摇摆或侧倾，非常的整，转向也给予了我充分的回馈，就算你狠狠地去推这台车，我也只能听到轮胎微微的响声，一点都不会产生推头的表现，可见这台车的极限一点都不低，想突破他的极限并不是一件轻而易举的事情。