像奔驰这种品牌，他们非常看重传承，故而在造型设计上，纯电动G级整体的走线和燃油大G并无二致，细节之处或许会采用一些更富有科技感的设计元素，例如假想图中出现的全新样式的前脸。而尾部经典的“小书包”备胎，或将会被一个储物箱代替。
在动力方面，纯电动奔驰G级毫无疑问会采用四轮驱动，奔驰也给这款车搭载了G-TURN系统，实现360度原地打转掉头；根据官方透露的消息，纯电动奔驰G级四台电机可实现1400马力，得益于电动机的优势，使奔驰G级拥有倒车爬坡的强大越野能力。甚至有海外博主称：纯电动大G的越野能力已经超越了燃油大G。
在电池电控方面，梅赛德斯-奔驰并未透露更多的消息。我们根据MMA架构的特性来看，电动奔驰G级将会拥有800V快充能力，该车所搭载的电池包也支持标准模式下483km的续航里程（CLTC工况）。
当然，具体参数我们还是要以梅赛德斯-奔驰给出更详细的数据为准。
全球汽车电动化的浪潮势不可挡，百年老品牌梅赛德斯-奔驰也只能顺应时代。或许会有看官会问：纯电动的奔驰G级还有灵魂吗？