通过对SDA平台架构全面的解读，大家应该已经有一定的了解基础。不过，对于消费者而言，再强的技术都需要能够在产品上感知到，而不应该停留在PPT上。所以，我们这次，也看到了基于SDA平台打造的CD701车型（内部代号）。
在长安汽车科技中心的附近，我们也看到不断有穿着伪装车衣的CD701路试车忙着测试和采集数据，这说明CD701应该很快就会和消费者见面了，在这里透露一下这台车可以做到真正的全场景出行，玩法层出不穷。
过去，汽车我们称之为代步工具，后来变成了“智慧有情感出行伴侣”再到“移动的家”。如今，这台CD701在SDA平台架构的加持下，已经是“汽车机器人”的形态了，它不仅拥有以往全部的功能，还创造更多新的体验。全车拥有10余类拓展接口，用户可以外接其他硬件。还可以编排场景，更符合个性化的需求。而且，生态可随需。CD701匹配设计了同级别最丰富的软硬生态。比如长安汽车正在开发专门为701设计的露营帐篷、智能香薰等，其可以跟车子的功能达到完美结合。最后，系统自进化。比如我经常下班堵车，那么它就会通过分析我的路程，学习我的驾驶习惯，自动帮我优化驾驶模式及空间体验。它甚至会学习你的情感，变得更懂你。
这台CD701是E0系列首款产品，是长安面向数智时代的代表之作，也是长安向数智进化的重要里程碑。
侃车说：
这次对长安汽车黑科技的深度揭秘是可喜的，我们同时看到了SDA平台架构的优势和领先，并看到了其做到了落地可执行的这台CD701新汽车上面。从产品层面，单就CD701的玩法上，就已经做到了真正的全场景。从整个品牌层面而言，长安汽车除了过去传统燃油车品牌外，像全域下订10032辆的长安启源A07；14个月销量突破10万辆的深蓝汽车；与宁德时代、华为共创高端情感智能品牌阿维塔；海外市场也同样可圈可点，每一层都有清晰明确的战略布局。相信长安汽车在开启“数智新汽车”新纪元之后，会在“科技大道”上奔跑的更加飞扬。