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哈弗猛龙搭载了 1.5T混动专用发动机 + 全球首创智能四驱电混

哈弗猛龙搭载了 1.5T混动专用发动机 + 全球首创智能四驱电混

摘要来自:《20万级唯一带电带T 带锁,哈弗猛龙震撼上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万级唯一带电带T 带锁,哈弗猛龙震撼上市》的片段:

动力方面,哈弗猛龙搭载了 1.5T混动专用发动机 + 全球首创智能四驱电混技术Hi4,系统综合功率282kW,综合扭矩750N•m,一脚油门下去,即可实现高速超车,轻松越人一步。配合接近角24°、离去角30°,纵向通过角19°,空载最小离地间隙200mm的高通过性底盘设计,最高涉水深度560mm,最大爬坡度60%的强大通过性,还能一键切换七种不同的驾驶模式,凭实力征服各种户外复杂地形,助力用户出行更加所向披靡。

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即使遇到像交叉轴、炮弹坑等极具挑战性的地形时,也不用慌张,哈弗猛龙的后桥电控式差速锁即可发挥威力,实现后桥车轮扭矩100%输出,从而具备强大的脱困能力,展现出强大的越野性能,充分缓解出行焦虑,从而令用户畅享越野带来的酣畅淋漓。

节能高效全都要,充分诠释新能源越野真谛

得益于Hi4技术的赋能,哈弗猛龙凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统,实现了WLTC馈电油耗5.98L/100km,综合油耗1.15L/100km,NEDC纯电续航里程145km,加满一箱油即可跑1000公里以上,实力助力用户远离油耗和续航焦虑。

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