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北京BJ40从发动机技术处处被掣肘

北京BJ40从发动机技术处处被掣肘

摘要来自:《BJ40重振北汽越野世家地位|汽势5年礼赞70车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《BJ40重振北汽越野世家地位|汽势5年礼赞70车》的片段:

2016年,北汽推出BJ40L车型,轴距增加到2730毫米,达到紧凑级SUV平均水平,前顶盖、四个车门、后顶盖的手工拆卸功能也得到保留。此外,北汽还为BJ40L、BJ40配备了新动力总成,全系更换了2.0T和2.3T发动机,传动部分匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱,结束BJ40没有自动挡车型的尴尬局面。

两年后,BJ40推出柴油版车型,搭载一台2.0L涡轮增压柴油发动机,最大功率达到150马力,最大扭矩达到350牛·米,匹配6速手动变速箱。同一年,北汽还推出了BJ40 PLUS车型,换装新样式的前后保险杠,轴距增加了15mm。BJ40 PLUS的内饰一改粗犷形象,全新的中控台、门板,搭配全液晶仪表盘、新样式多功能方向盘以及流媒体后视镜等,大幅提升车内精致感。

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