Hyper Tourer通过搭载全固态电池，抑制车身高度，降低了重心，实现了平稳的加减速和良好的乘坐舒适度，由于纯电动汽车需要大量搭载锂电池，车身容易变高。
Hyper Tourer的自动驾驶技术也很有特点，在完全自动驾驶模式下，驾驶座和副驾驶座可以旋转180度直接和后排座椅面对面，更方便聊天，这个设计非常的有意思啊，是哪个天才设计师想出来的，果真是大胆。
据日产汽车介绍，此次推出的日产Hyper Tourer纯电动概念车基于日产汽车纯电动技术愿景打造，集成了紧凑组件和高能量密度的全固态电池，动力方面该概念车还搭载了日产先进的e-4ORCE雪狐电四驱控制系统。
不过据官方消息，日产计划2025年会试生产全固态电池，到到2028年才有可能推出第一款全固态电池车，目前看来这款概念车真正实现量产还是有一段很长的路需要走的。