第二是“华为HI（Huawei Inside）模式”，强化“HI”（Huawei Inside）的品牌，与车企联合开发，提供华为全栈智能汽车解决方案，成为国内汽车厂商的重要合作伙伴。
第三是“零部件Tier 1模式”，类似于传统零部件提供商，提供标准化产品。
对比这三种模式发现，在华为智选模式中，华为的参与度最深，已经介入到产品设计、体验层层把关，对整车负责。而HI模式中，华为只是提供技术方案，产品的定义和设计开发依然是车企主导。零部件Tier 1模式，华为就完全是扮演零部件供应商，和博世、大陆等没有区别。