帕加尼标志性的四排气管出口几乎完全位于车尾的最上面中间位置，由一个薄薄的扰流板覆盖，有一个轻微的弧形，连接着尾灯外壳。拱形的后挡泥板之间的广阔空间被发动机通道打破，我们知道它下面隐藏着一个V12发动机。帕加尼已经确认6.0T的V12发动机将回归，可能会产生830马力以上的动力。
由一个薄薄的扰流板覆盖
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《帕加尼C10路试谍照曝光 预计9月正式亮相》的片段：
帕加尼标志性的四排气管出口几乎完全位于车尾的最上面中间位置，由一个薄薄的扰流板覆盖，有一个轻微的弧形，连接着尾灯外壳。拱形的后挡泥板之间的广阔空间被发动机通道打破，我们知道它下面隐藏着一个V12发动机。帕加尼已经确认6.0T的V12发动机将回归，可能会产生830马力以上的动力。