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腾势N7包括智能驾驶在内的汽车智能化也迎来了发展的高速期

腾势N7包括智能驾驶在内的汽车智能化也迎来了发展的高速期

摘要来自:《一块小盖板解决信息安全大问题,比亚迪始终关注用户隐私保护》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一块小盖板解决信息安全大问题,比亚迪始终关注用户隐私保护》的片段:

近些年伴随着新能源汽车的蓬勃发展,包括智能驾驶在内的汽车智能化也迎来了发展的高速期。我们不难发现汽车上的摄像头越来越多,从倒车影像到360°全景影像,再到路况识别、无人驾驶,智能驾驶必然离不开摄像头对于环境数据的采集。

除了车外,现在越来越多的新能源汽车开始在车内布置智能摄像头,车内摄像头在驾驶员认证和疲劳驾驶等识别方面也扮演着非常重要的作用。但是和车外摄像头对比,车内摄像头更容易引起消费者对于隐私及信息安全的担忧,毕竟车外是公共环境,车内可是实打实的个人私密环境。

但是科技带来的智能驾驶不应该也不能和隐私保护相对立起来,两者不应该是“零和”的博弈,而应该形成“双赢”的良好局面。这样才能让科技在汽车上得到最大宽度和广度的延伸,实现科技以人为本的初衷。

物理盖板底层解决,为信息安全防护加持

相比于软件上的关闭,很显然物理隔离才是最令人放心的解决方案。比亚迪是目前极少数使用车内摄像头盖板的汽车企业,国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖,通过软件软件+硬件双重防护,将信息安全进一步提升,使得用户在车内安全感满满,以打消用户对隐私泄露的忧虑。

比亚迪将车内摄像头的控制权完整的交到用户手中,当用户需要驾驶员疲劳监测等功能的时候,可以选择打开滑盖,让摄像头正常使用。反之如果用户对于隐私保护有所顾虑的时候完全可以将滑盖关闭,从而彻底杜绝隐私泄露的可能。

物理盖板成本不高,但却是隐私保护最直接的解决措施,比亚迪将用户隐私保护始终放在了最重要的位置上,这一点非常值得其他汽车品牌予以借鉴。

全体系全方位构建汽车信息安全防护网

当然物理盖板其实只是比亚迪所打造的纵深信息安全防御体系当中的一小部分。比亚迪的信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度,可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全,更难能可贵的是,它还让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。

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