引擎盖打开后可以清晰的看出，通风系统内部隐藏了冷却剂的膨胀容器和用于车载电气系统的电池组；据悉新车将采用四驱双电机模式驱动，还将匹配比亚迪磷酸铁锂电池组，预计最大续航里程将达到850km。
综合而言，比亚迪电池组以出口的方式引出国外，再制作为成品再以进口的方式引入国内，何必呢？何苦呢？这不大幅增加了成本吗？
奔驰CLA级据悉新车将搭载与比亚迪同款的磷酸铁锂（LFP）电池组
摘要来自：《全新奔驰CLA纯电版谍照曝光，搭载比亚迪电池组，配无框式》
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