对于喜欢操控的朋友们来说，ID.3采用了“后置后驱”布局，后轮驱动加上四轮独立悬架，让ID.3在同级别的操控性无出其右。就连宝马X3的车主都感叹，ID.3在操控性方面，要胜于宝马X3，而且不接受反驳。在这个价位中，还能体验到纯电后驱的操控体验，ID.3的独特性就凸显出来了。
大众ID.3对于喜欢操控的朋友们来说
摘要来自：《限时仅需12.59万！ID.3是同价位最好玩的纯电车吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《限时仅需12.59万！ID.3是同价位最好玩的纯电车吗？》的片段：
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