动力系统方面,沿用了第二代车型中使用过的发动机和变速器。发动机采用本田PGM-FI喷射机构和VTEC可变气门正时技术,总排气量为658cc,输出58马力的串联三缸DOHC发动机,变速器采用CVT,驱动方式提供前轮驱动和四轮驱动。此外,仅限N-BOX定制机型,也可以使用性能达到64马力的涡轮增压发动机。所有动力系统都提供了发动机自动启停。
仅限N-BOX定制机型也可以使用性能达到64马力的涡轮增压发动机
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《把空间发挥到极致!本田第三代N-BOX发布!》的片段:
动力系统方面,沿用了第二代车型中使用过的发动机和变速器。发动机采用本田PGM-FI喷射机构和VTEC可变气门正时技术,总排气量为658cc,输出58马力的串联三缸DOHC发动机,变速器采用CVT,驱动方式提供前轮驱动和四轮驱动。此外,仅限N-BOX定制机型,也可以使用性能达到64马力的涡轮增压发动机。所有动力系统都提供了发动机自动启停。