作为一台工具车，五菱E10内饰的简朴可以说是情理之中的事情了。车内有我们熟悉的五菱方向盘和转向拨杆，但仪表盘是数字式的。而车窗则是手动的，变速箱是旋钮式的。门板上面没有储物格，但是有网格可以放置一些轻薄的文件或者手机之类的，实用性方面做得还算不错。
五菱E10内饰的简朴可以说是情理之中的事情了车内有我们熟悉的五菱
摘要来自：《再也不用日晒雨淋，五菱E10是快递小哥的福音？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《再也不用日晒雨淋，五菱E10是快递小哥的福音？》的片段：
五菱E10内饰的简朴可以说是情理之中的事情了车内有我们熟悉的五菱
摘要来自：《再也不用日晒雨淋，五菱E10是快递小哥的福音？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《再也不用日晒雨淋，五菱E10是快递小哥的福音？》的片段：
作为一台工具车，五菱E10内饰的简朴可以说是情理之中的事情了。车内有我们熟悉的五菱方向盘和转向拨杆，但仪表盘是数字式的。而车窗则是手动的，变速箱是旋钮式的。门板上面没有储物格，但是有网格可以放置一些轻薄的文件或者手机之类的，实用性方面做得还算不错。