从内饰的设计来看，整体的第一直观感受那就是舒服，养眼，有豪华范儿，整体设计风格同外观一样，讲究在简洁中营造不简单。从中间向主副驾自然延伸的弧度，追求让驾驶者和乘客感受到舒服，而不是那种直来直去的线条。贯穿整个中控台的饰条、12.3英寸的中控大屏、倒梯形型空调出风口等设计让整个内饰看起来非常有档次，一看就完全不同于普通的车型。
全新天籁还搭载64色智能交互式氛围灯系统，这可是同级可调颜色最多、功能场景最多的了，最大支持15w功率输出的手机无线充电，随放随充相当方便；高达0.58㎡透光面积的EYE MAX通览式全景天窗，不仅保证了车内的采光效果，更带来开阔舒适的乘坐感受。
天籁搭载了Multi-Layer人体工学座椅，座椅基于航天“零重力”科技理念打造，采用了三层缓冲材质、3D侧翼支撑，力求让驾乘者处于舒适、放松状态，最大程度减少长途驾驶以及长时间驾驶导致的疲劳感，凸显以人为本的理念。
尺寸方面
全新天籁的长宽高尺寸分别为4906*1850*1450mm，轴距达到了2825mm，这样的尺寸在同级别车型中虽然不是顶尖的水平，但也是比较优秀的存在，实际体验来看的话确实符合中型车的空间定位。
它的后备厢容积为586L，空间还是非常大的，所以日常使用中的装载能力还是比较强的，一般物品都不在话下。了解了天籁的轴距和装载能力等，可以说整体空间表现比较优秀。
全新天籁全系车型前挡风玻璃和前侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃，双层玻璃和高分子PVB薄膜夹层有效隔绝噪音，减少外部环境对座舱的影响，能够有效的隔绝行驶过程中的风噪和胎噪等噪音。在车辆顶部、底部、前围等位置，创新使用双层吸隔音棉材料，同时对易发生振动的钣金件，增加阻尼垫抑制振动，材质使用均为日产品牌之最，能够最大限度阻隔并吸取车内外的噪音。在中高配车型上，还搭载了ANC主动降噪系统。
动力方面
在动力方面，全新天籁提供了两种动力配置供大家进行选择，一款2.0L自吸发动机，一款2.0T涡轮增压发动机。
2.0L自吸发动机，代号MR20，采用了缸内直喷的供油技术，兼具双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率115kW 156Ps，最大扭矩197N·m。
2.0T涡轮增压发动机，采用了混合喷射的供油技术，最大功率达到179kW 243Ps，最大扭矩为371N·m，最大扭矩转速4400rpm。这款发动机还获得了不少荣誉，曾荣获沃德全球十佳发动机、央视年度最佳动力车、2019中国心十佳发动机等称号。百公里加速6.9s的成绩无疑是最好的证明。
变速箱方面已经是老搭档了，两款动力车型均匹配的是CVT变速箱，追求动力传递的高效率和驾乘起来的平顺性，特别是平顺性表现这是毋庸置疑的。
动力的亮点包括几个方面：可变压缩比，利用创新可变多连杆系统，发动机压缩比在8:1（高性能）-14:1（高效能）间实时智能无级切换。可变燃烧循环模式，配合可变压缩比技术，通过在奥托循环和阿特金森循环间转换，更好提升发动机燃油效率与动力输出。可变排量机油泵，优化油道内机油流量，在延长机油寿命的同时，精确控制机油量，实现各种压缩比状态下的更优润滑效果，降低排放，提升性能。可变多路径水冷控制，为发动机内冷却液提供多通路流动，使发动机在更短的时间内达到较佳工作温度，减少排放，提升发动机耐久性。可变燃油喷射，发动机压缩比变化时，更换使用多点喷射和缸内直喷，平衡油耗和性能，避免高压缩比时出现爆震。
智联智驾
日产新天籁在智能驾驶和智能操作控制方面搭载了NISSAN Connect超智联2.0 Plus驾驶辅助系统。
全新天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus是行业领先的车联网系统，配合12.3英寸超大中控屏，涵盖了远程控制车辆等六大功能板块，承载了超过70项的多元化系统应用功能，而且已经经过了超过300万用户的实践操作。
全新天籁搭载了增强版的ProPILOT超智驾辅助系统。它是L2级智能驾驶辅助系统，由高精度单目摄像头等七大控制系统组成，具备一键启动、居中超稳、自动跟停三大领先同级的技术亮点。全新天籁搭载的增强版ProPILOT 超智驾系统是ProPILOT优化和升级版，能够帮助用户轻松应对堵车、高速行驶等多种场景，最大程度减少驾驶负担，提高驾驶安全性。
配置方面
作为一款一直以来非常受欢迎的中型车，全新天籁在配置上还有很多优秀配置供驾驶者使用。
铝合金轮毂、发动机电子防盗、车内中控锁也都有配置；LED远光灯光源、LED近光灯光源、LED日间行车灯都是全系标配；前后电动车窗、前排车窗一键升降功能、车窗防夹手功能都是全系标配；分段式电动天窗、电动调节电动折叠加热记忆和锁车自动折叠的外后视镜，也都能给你安排上。
7英寸液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、带导航电话空调和天窗控制的语音识别系统、多功能方向盘、手机无线充电、前后2个Type-C接口、AR实景导航等，更是让驾驶变得智能有乐趣。