比方来说，在转弯或者变道时这个大灯可以投射出车身同宽的灯光路线，过隧道的时候最怕就是光鲜忽明忽暗，普通车灯真的有些撑不住，华为xPixel引入智能感应设计，跟根据环境光调节大灯亮度。此外还将引入与行人的交互，在一些没有红绿灯的小路口，你不确定行人要不要走行人不确定你要不要走，这个车灯可以投射出一个斑马线示意行人先走。
这个智能大灯非要说科技含量也不能说很高，但是这个造车的理念真的是遥遥领先，越是常见的东西玩出了不可思议的花样才是真本事，从此灯厂不再是奥迪而是华为。
车内方面，问界M9的体验面面俱到，中控台给了三连屏，布局华丽，支持华为AR HUD显示，舒适度方面，新车使用纯平地板、全铝底盘、空气悬架，座椅满配，加上华为SOUND、华为MagLink魔吸接口等一系列华为打头的高端配置，娱乐体验强悍。更强的亮点则是鸿蒙座舱4.0的人车交互，搭配智驾系统华为ADS2.0，整个这一套下来基本无解。
劳斯莱斯的确很有细节体验，但是智能化方面，真的是不咋滴。动力也不亚于库里南，给了160/230千瓦前后双电机，增程版多了1.5T增程器。电池信息暂未公布。问界M9支持后轮转向，庞大车身也能灵活转身，驾驶感也不亚于库里南，这一次库里南真的是除了贵一点哪哪都不行了。